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太陽(yáng)能發(fā)電實(shí)驗(yàn)平臺(tái)特點(diǎn)歸類
2016-4-22 1979太陽(yáng)能電池板采用陣列組裝形式,主要采用4塊(或更多)小型太陽(yáng)能電池板組建,可實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能電池板的并接方式和串接方式,進(jìn)而提供大電流或大電壓的兩種太陽(yáng)能電池板組網(wǎng)方式。該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)應(yīng)由太陽(yáng)能電池組件、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)、模擬光源蓄電池組件、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、太陽(yáng)能控制器、太陽(yáng)能發(fā)電逆變系統(tǒng)、太陽(yáng)能應(yīng)用負(fù)載系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)。產(chǎn)品特點(diǎn):(1)自動(dòng)跟蹤逐日系統(tǒng),采用光強(qiáng)自動(dòng)跟蹤控制和手動(dòng)控制兩種控制方式,實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能電池板全自動(dòng)跟蹤。(2)太陽(yáng)能跟蹤系統(tǒng)開放化,提供各種實(shí)訓(xùn),加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)...
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太陽(yáng)能發(fā)電實(shí)驗(yàn)平臺(tái)受市場(chǎng)關(guān)注
2016-4-11 1709太陽(yáng)能發(fā)電實(shí)驗(yàn)平臺(tái)應(yīng)由太陽(yáng)能電池組件、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)、模擬光源蓄電池組件、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、太陽(yáng)能控制器、太陽(yáng)能發(fā)電逆變系統(tǒng)、太陽(yáng)能應(yīng)用負(fù)載系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)。(1)自動(dòng)跟蹤逐日系統(tǒng),采用光強(qiáng)自動(dòng)跟蹤控制和手動(dòng)控制兩種控制方式,實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能電池板全自動(dòng)跟蹤。(2)太陽(yáng)能跟蹤系統(tǒng)開放化,提供各種實(shí)訓(xùn),加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力。(3)太陽(yáng)能電池板工作環(huán)境監(jiān)控,更接近實(shí)際工業(yè)級(jí)運(yùn)用中太陽(yáng)能電池板的使用。(4)采用多塊工業(yè)級(jí)太陽(yáng)能電池板,可進(jìn)行串、并聯(lián)組合,模仿KW級(jí)光伏發(fā)電系統(tǒng)的太陽(yáng)能...
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熱烈慶祝我公司被認(rèn)定為中國(guó)企業(yè)
2016-3-7 1917經(jīng)過公司數(shù)十位技術(shù)人員的努力,全體員工的努力,公司于2014年10月被認(rèn)定為中國(guó)級(jí)企業(yè)。在此感謝全體員工,所有的客戶。
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熱烈祝賀我公司被認(rèn)定為全國(guó)守合同AA*企業(yè)
2016-3-7 1762經(jīng)過公司數(shù)十位技術(shù)人員的努力,全體員工的努力,公司于2014年10月被認(rèn)定為全國(guó)守合同AA*企業(yè)。在此感謝全體員工,所有的客戶。
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蘇州同科專業(yè)制造潛水模擬演示儀
2015-12-21 2339潛水模擬演示儀實(shí)驗(yàn)?zāi)康模河^察降水與降水入滲過程??赏暾@示河間地塊潛水補(bǔ)給、逕流、排泄特征及空間的分布狀態(tài),地下分水嶺的形成、遷移、并運(yùn)用地下水運(yùn)動(dòng)基本定律分析水文地質(zhì)問題。技術(shù)參數(shù):1、槽體:內(nèi)盛均質(zhì)砂,模擬含水層。2、降雨器:模擬降雨,可人為控制雨量大小及降雨的分布。3、模擬井:兩個(gè)完整井和兩個(gè)非完整井分別裝在儀器的正面(A面)和背面(B面),均可人為對(duì)任一井進(jìn)行抽(注)水模擬,也可聯(lián)合抽(注)水。4、模擬集水廊道:可人為控制集水廊道的排水。5、測(cè)壓點(diǎn):與測(cè)壓管架上的測(cè)壓...
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如何準(zhǔn)確無(wú)誤的檢修汽車電路的故障方法解析
2015-8-17 2192汽車電路故障的產(chǎn)生原因是多種多樣的,如元件老化、自然磨損、調(diào)整不當(dāng)、環(huán)境腐蝕、機(jī)械摩擦、導(dǎo)線短路或斷路等。汽車電氣電路出現(xiàn)故障時(shí),一般先要搞清楚故障的癥狀以及伴隨出現(xiàn)的現(xiàn)象,判明故障所在的局部電路,然后再對(duì)該局部電路進(jìn)行檢驗(yàn),查明故障所在部位,予以排險(xiǎn)。檢修故障時(shí)一般遵循如下原則:詢問用戶核實(shí)故障分析判斷檢查測(cè)量落實(shí)故障點(diǎn)排除故障檢驗(yàn)性能記錄總結(jié)。詢問用戶為了迅速查找到故障源,首先必須了解故障出現(xiàn)時(shí)的情形、條件、如何發(fā)生以及是否已檢修過等與故障有關(guān)的情況和信息。具體包括:了解...